STR2

STR2

La STR2 è la vettura con la quale la Scuderia Toro Rosso partecipa al Campionato Mondiale di Formula 1 del 2007. La monoposto scende in pista per la prima volta a Barcelona, il 13 febbraio 2007. A guidarla sono Vitantonio Liuzzi e Scott Speed. A partire dal GP d’Ungheria 2007, Sebastian Vettel prende il posto dell’americano, partecipando alle ultime sette gare della stagione.

La scheda tecnica

La Toro Rosso STR2 è realizzata con la collaborazione di Red Bull Technology. La monoscocca è in materiale composito ed è dotata di un cambio longitudinale a sette rapporti, con frizione AP Racing. Le sospensioni anteriori e posteriori usano uno schema pushrod, con bracci trasversali superiori e inferiori in carbonio e pneumatici Bridgestone.

La STR2 è spinta dal motore 056 della Ferrari, un V8 a 90° da 2,398 cc.

I risultati della STR2

Dopo un inizio stagionale difficile, la STR2 motorizzata Ferrari ha regalato alla Scuderia Toro Rosso i primi incoraggianti risultati, frutto del duro lavoro del team di Faenza. Al Gran Premio della Cina 2007 arriva il primo doppio piazzamento a punti della storia del nostro team, con Vettel quarto e Liuzzi sesto.

Un risultato degno di nota: grazie agli otto punti conquistati, la Toro Rosso chiude il Mondiale Costruttori in settima posizione.

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STR2 SPECS

Telaio

Monoscocca in materiale composito

Trasmissione

Cambio longitudinale, idraulico a sette rapporti. Frizione AP Racing

Pneumatici

Bridgestone

Sospensioni

Frontali: Schema sospensivo Pushrod. Bracci trasversali superiori e inferiori in carbonio, molle e barra di torsione
Posteriori: Schema sospensivo Pushrod. Bracci trasversali superiori e inferiori in carbonio, molle e barra di torsione

Freni

Brembo

CARATTERISTICHE DEL MOTORE

NUMERO DI CILINDRI
8
CILINDRATA
2398 cm3
GIRI MASSIMI
NUMERO DI VALVOLE
32
ANGOLO DEL MOTORE A V
90°
PESO
> 95