Stagione di Formula 1 2015

Stagione di Formula 1 2015

Stagione 2015

Il Campionato Mondiale di Formula 1 del 2015 è ricco di novità. Dal punto di vista regolamentare, la norma relativa all’uso delle power unit diventa ancora più stringente: per non incorrere in alcuna penalità si devono coprire tutte le gare della stagione con 4 unità e non più con 5. L’affidabilità, dunque, diventa ancora più importante.

Sotto il profilo sportivo, viene introdotta la Virtual Safety Car che, in caso di pericolo, costringe i piloti a rallentare immediatamente – congelando le posizioni – senza però la necessità di far entrare in pista la vettura di sicurezza.

Anche per il nostro team è un anno di cambiamenti, a cominciare dalla formazione di piloti. Portiamo in pista due eccellenti debuttanti, entrambi figli d’arte: l’olandese Max Verstappen e lo spagnolo Carlos Sainz. I due si mettono al volante della nuova STR10, monoposto progettata da James Key che rappresenta un’evoluzione del modello precedente.

A spingere la monoposto è la power unit ibrida della Renault, la Energy F1-2015. Fin dalle prime gare, il nostro pacchetto risulta competitivo e va a punti in tredici occasioni. La prima già a Melbourne, con Carlos Sainz, poi in Malesia con entrambi i piloti.

Verstappen in Australia diventa il più giovane di sempre a prendere parte a una gara di F1 e a Sepang è anche il più giovane in assoluto a conquistare punti. Max ha dato il meglio nell’ultima parte della stagione 2015, riuscendo a finire in top ten per sei volte di fila nella sua stagione d’esordio, come Lewis Hamilton (2007), Jacques Villeneuve (1996), Kimi Raikkonen (2001) e Jackie Stewart (1965).

Il miglior risultato stagionale lo firma proprio l’olandese: un quarto posto conquistato in Ungheria e bissato poi negli Stati Uniti. Il team chiude la stagione di F1 del 2015 al settimo posto della classifica costruttori con 67 punti.

Scopri la monoposto 2015: STR10

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